做好大修的几点思考
2019年6月3日 23:11
作者：薄克海
每年一次的全厂停车检修可谓公司年度大事。回忆起多年来的大修，每一个老电化人都能讲出一大堆故事来。对于如何做好检修工作，每个员工也都有各自的经验和“诀窍”。结合本人多年来参加车间大修工作的经历，有以下几点工作体会可以和大家分享。
首先，大修项目的梳理立项是做好大修工作的前提。大修的目的说到底是要集中解决平时生产运行中逐步暴露出来的问题，是要解决平时非停车不能解决的问题，为下一个运行周期的稳定运行打下基础。比如今年公司从2月份即提出大修议题，经过几个月来不断补充优化，最后定稿形成了今年的大修方案，在此基础上稳步推进，高效执行，最后就能达到我们的大修的目的。
其次，大修前的动员培训环节不可或缺。大修是复杂的协同作战，需要动用几乎所有的力量，战前动员可以起到统一目标、凝心聚力的作用。特别是大修前的安全环保培训，更是可以形成整体的舆论氛围，是大修工作不可或缺的环节。进入5月份，公司安全生产部、环保技术部陆续发布了大修期间安全、环保的保障措施，各运行部也分头组织了各自的培训，为大修工作提供了整体正向的软件保障。
再次，大修工作一定要盯紧重点项目的实施，以点带面，带动全部大修项目的完成。大修项目的实施过程错综复杂，作为车间或工段负责人，既当指挥员，又当战斗员，一定要注意，千万不能眉毛胡子一把抓，乱了方阵。在近期动力部大修内部协调会上，针对年轻工段长就特别提出了这方面的要求，帮助他们用对工作方法，圆满完成大修各项任务。时刻绷紧安全环保两根弦，必须守住大修实施过程中的安全环保底线。我们都知道，大修停车环节、检修环节、开车环节都是碰触安全环保红线的“危险”环节，必须高度重视，严防死守。比如对动力部来说，在停炉点炉环节最容易造成烟气指标脱标，形成环保事故，所以必须做好充分准备，制定好详细的预案，实施环节必须由骨干做好把控。
最后，参加大修的员工都需要发扬“五加二”“白加黑”的精神，需要大家付出辛苦，付出智慧，集中利用好几天的宝贵时间，筑牢我们的生产平台。检修结束后，大家非常劳累，顺利开车，还是非常欣慰的。
